Die notwendige Vereinheitlichung mit anderen Montageschrauben erfordert zuweilen die Anfertigung von Gewindestiften mit Antrieben, die im Vergleich zum Standard verminderte Breitenabmessungen aufweisen.
Zum Beispiel ein 2,5 mm breiter Antrieb für einen M6-Gewindestifte (dessen Standardantrieb 3 mm breit ist).

Die notwendige Vereinheitlichung mit anderen Montageschrauben erfordert zuweilen die Anfertigung von Gewindestiften mit Antrieben, die im Vergleich zum Standard verminderte Breitenabmessungen aufweisen.
Zum Beispiel ein 2,5 mm breiter Antrieb für einen M6-Gewindestifte (dessen Standardantrieb 3 mm breit ist).

Der Innensechskant- und Innensechsrundantrieb von ARSER ist schon in seiner Standard-Version durch eine Ausführung und Tiefe gekennzeichnet, die ein höheres Anziehdrehmoment als bei jeglichem anderen im Handel befindlichen Gewindestift ermöglichen. Darüber hinaus ist es jedoch möglich, (entsprechend der Gewindestiftlänge und dem Verbindungsmaterialtyp) Antriebe mit einer größeren Tiefe herzustellen, um den Eingriff des Schlüssels zu verbessern und auf diese Weise die maximale Torsion zu erhöhen. Ein weiterer  Vorteil eines Antriebs mit vergrößerter Tiefe besteht in der  Verringerung der Abnutzung des Schraubereinsatzes bei Serienmontagen.

Der Innensechskant- und Innensechsrundantrieb von ARSER ist schon in seiner Standard-Version durch eine Ausführung und Tiefe gekennzeichnet, die ein höheres Anziehdrehmoment als bei jeglichem anderen im Handel befindlichen Gewindestift ermöglichen. Darüber hinaus ist es jedoch möglich, (entsprechend der Gewindestiftlänge und dem Verbindungsmaterialtyp) Antriebe mit einer größeren Tiefe herzustellen, um den Eingriff des Schlüssels zu verbessern und auf diese Weise die maximale Torsion zu erhöhen. Ein weiterer  Vorteil eines Antriebs mit vergrößerter Tiefe besteht in der  Verringerung der Abnutzung des Schraubereinsatzes bei Serienmontagen.

In Sonderfällen, in denen eine beidseitige Einschraub- und Ausschraubmöglichkeit gewünscht wird, kann ARSER eine Doppelantriebsform mit den Durchmessern M5, M6 und M8 bis zu einer Länge von 25 mm anfertigen.

In Sonderfällen, in denen eine beidseitige Einschraub- und Ausschraubmöglichkeit gewünscht wird, kann ARSER eine Doppelantriebsform mit den Durchmessern M5, M6 und M8 bis zu einer Länge von 25 mm anfertigen.

Dieser Antriebstyp verbessert die Verteilung der Anzugskräfte des Schlüssels im Antrieb (im Vergleich zum klassischen Innensechskant).
Dieser Antriebstyp ist zu empfehlen für Montagen mit automatischen Einschraubgeräten (um die Abnutzung des Einsatzes zu vermindern), häufiges Ein- und Ausschrauben, hohe Anziehdrehmomente sowie eine notwendige Verminderung der Antriebstiefe bei gleichem  Anziehdrehmoment. Falls die automatische Verschraubung mit noch höheren Anziehdrehmomenten erfolgen soll, können den konkreten Erfordernissen des Kunden entsprechend auch SUPER- INNENSECHSRUNDANTRIEBE mit elliptischer statt runder Form entworfen werden.

Die von den einschlägigen Normen vorgesehenen Gewindestifte mit Schlitz dienen zur Regulierung oder zu Verwendungen, bei denen ein niedriger Widerstand ausreichend ist (14H, 22H, rostfreier Edelstahl).
ARSER stellt auch über den Normen liegende Festigkeitsklassen her. Der ARSER-Schlitz ist werkzeuggeschnitten, präzis und von hoher Qualität.

Der Kreuzschlitzantrieb (DIN EN ISO 4757) ist für mechanisch weniger belastende Verwendungen geeignet und wird auch zwecks Vereinheitlichung mit anderen in derselben Montagegruppe gebrauchten H- oder Z-Kreuzschlitzkopf-Schrauben eingesetzt.

Der Kreuzschlitzantrieb (DIN EN ISO 4757) ist für mechanisch weniger belastende Verwendungen geeignet und wird auch zwecks Vereinheitlichung mit anderen in derselben Montagegruppe gebrauchten H- oder Z-Kreuzschlitzkopf-Schrauben eingesetzt.

Um Unbefugte oder Vandalen an der Durchführung von Demontagen zu hindern hat ARSER eine Kaltpresstechnik für nicht standardgemäße Antriebsformen mit Sonderprofil bzw. mit einem in der Mitte des Antriebs befindlichen Dorn (Sechskant- oder Sechsrundtyp) entwickelt.
Das Ausschrauben von Gewindestiften mit diesen Antriebstypen kann freilich nur dann erfolgen, wenn die befugten Fachkräfte mit entsprechenden polygonalen bzw. ausgebohrten Spezialschlüsseln ausgerüstet sind.

Um Unbefugte oder Vandalen an der Durchführung von Demontagen zu hindern hat ARSER eine Kaltpresstechnik für nicht standardgemäße Antriebsformen mit Sonderprofil bzw. mit einem in der Mitte des Antriebs befindlichen Dorn (Sechskant- oder Sechsrundtyp) entwickelt.
Das Ausschrauben von Gewindestiften mit diesen Antriebstypen kann freilich nur dann erfolgen, wenn die befugten Fachkräfte mit entsprechenden polygonalen bzw. ausgebohrten Spezialschlüsseln ausgerüstet sind.

Um Unbefugte oder Vandalen an der Durchführung von Demontagen zu hindern hat ARSER eine Kaltpresstechnik für nicht standardgemäße Antriebsformen mit Sonderprofil bzw. mit einem in der Mitte des Antriebs befindlichen Dorn (Sechskant- oder Sechsrundtyp) entwickelt.
Das Ausschrauben von Gewindestiften mit diesen Antriebstypen kann freilich nur dann erfolgen, wenn die befugten Fachkräfte mit entsprechenden polygonalen bzw. ausgebohrten Spezialschlüsseln ausgerüstet sind.